连杆蝶阀是蝶阀的一种结构形式，主要应用于冶金高炉热风炉系统的管道中，它具有体积小，重量轻，动作灵活，拆装方便等优点。因此，连杆蝶阀在热风炉系统的空气、煤气、烟气等介质管道中得到了广泛应用。
连杆蝶阀的结构特点
连杆蝶阀的结构它主要由驱动装置、阀板、阀体、主轴、杆系等零部件组成。阀门的启闭是靠驱动装置驱动主轴带动杆系机构运动，从而实现阀板的打开和关闭。通过分析看出，无论阀门在开启还�**乇盏氖焙颍О寮捌淞考贾帐窃诮橹实陌е小５狈殴乇帐保О逡惺芙橹实乃醒沽Γ庋突嵋鸱О宓乃苄员湫危蛊淞鸨湫危坏狈趴羰保О逵只崾艿浇橹实某逅ⅲ约敖橹柿鞫鸬姆О灞旧淼恼穸庋峒涌炝考乃鸹担绕涫墙陆哟烫遄匀蠡岢械乃鸹怠Ｒ虼耍说ХО宓氖倜簿褪橇说У氖倜�
连杆蝶阀阀板的结构分析
根据连杆蝶阀阀板的结构特点，加工制造时一般不采用铸造结构，传统阀板主要采用焊接的形式，阀板上两立板采用钢板直接下料，大圆钢板下料后需要热压成形，压出一定弧度，然后与立板焊接，最后进行机加工。
从工艺角度对此种结构的阀板进行分析，从上述可以看出，阀板由三部分组成：立板、垫板、大圆钢板。如果采用此种结构的阀板，垫板和立板可以直接下料成形，而大圆钢板则需要工艺人员首先算出下料尺寸，然后再按要求的弧度做出压形胎具，用胎具将大圆钢板压制成形，最后与其他两件组对焊接。而主要问题就出在制造压形胎具这一步，通过分析可以看出，阀板中心部分为弧形，边缘是一平面，这就需要每做一个规格的阀门，就要做一种胎具，否则不能压出所需要的形状。这无形之中就增加了企业的制造成本。
用有限元技术对这种结构进行分析，在DN1700连杆蝶阀传统结构阀板上加0.4MPa压力时的分析结果，可以看出整个阀板最大变形处在两立板上，此时发生的最大变形为1.69mm，这样会使与阀板相连的销轴和轴套受到很大的损坏。热风炉冷风管道的DN1700冷风阀的损坏情况(冷风管道压力为0.47MPa，温度为350℃)，该阀门损坏原因是与阀板相连的销轴变弯，销轴处自润滑轴承被完全挤碎。
